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236 - Voiture de 1906

scroll saw model of a 1906 car

Il s’agit d’un joli modèle de voiture ancienne. Il a été publié en 1906 dans le magazine Hobbies en tant que modèle spécial. Le modèle a été entièrement redessiné sur ordinateur pour corriger les imprécisions du dessin original réalisé à la main. Par conséquent, la version que je vous présente ici est d'une précision impeccable dont toutes les pièces s'emboîtent avec précision.

Ce modèle nécessite une scie à chantourner de 45 cm de coupe. Les grandes pièces sont présentées et divisées en deux parties. Lorsque cela est possible, les lignes de coupe sont cachées derrière d'autres pièces.

Le modèle a été dessinée pour être effectuée dans du bois de 3/16 de pouce ou de 5 mm, mais il va de soi qu’elle peut être réalisée en utilisant un bois d’une épaisseur différente. Ainsi les mesures données au modèle, seront fonction du bois que l’on aura utilisé:

Largeur Hauteur Profondeur
bois de 1/8 pouce (épaisseur principale) et 1/4 pouce 17,3 pouce 7,7 pouce 7,4 pouce
bois de 3/16 pouce (épaisseur principale) et 3/8 pouce 26 pouce 11,5 pouce 11,1 pouce
bois de 1/4 pouce (épaisseur principale) et 1/2 pouce 34,6 pouce 15,4 pouce 14,8 pouce
bois de 3 mm (épaisseur principale) et 6 mm 41,5 cm 18,5 cm 17,8 cm
bois de 4 mm (épaisseur principale) et 8 mm 55,3 cm 24,7 cm 23,7 cm
bois de 5 mm (épaisseur principale) et 10 mm 69,1 cm 30,8 cm 29,7 cm
bois de 6 mm (épaisseur principale) et 12 mm 83 cm 37 cm 35,6 cm

Ces plans sont enregistrés et soumis à des droits d'auteur. Si vous voulez l’acheter je vous le propose à 24 € plus les frais de livraison. Les plans sont conçus par ordinateur, ils ont donc une précision totale, et sont parfaitement imprimés pour faciliter la découpe. Écrivez à info@finescrollsaw.com pour toute question ou pour acheter les plans proposés sur ce site.

Photos gentiment envoyées par Lawrence Peterson des États-Unis.
Photo gentiment envoyée par Manuel Calvo Tapia de Madrid, Espagne.
Photo gentiment envoyée par Daniel Navarre de la France.
Photo gentiment envoyée par Jürgen Hallbauer de l'Allemagne.

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