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008 - La Grande Roue

En 1893 eut lieu à Chicago une exposition mondiale pour commémorer le 400ème anniversaire du départ de Christophe Colomb pour l'Amérique. La Grand Roue de Ferris fut l'exploit d'ingénierie le plus remarqué de l'exposition, comme la tour Eiffel était à Paris 4 ans avant, en 1889.

La Grand Roue de Ferris fut conçue par l'ingénieur George W. Ferris. Ses proportions étaient impressionnantes: une roue d'un diamètre de 82 mètres soutenant 36 cabines de bois pour 60 personnes chacune (2160 personne en charge complète!). Le concept de Ferris fut un grand succès et, à partir de là, une grande quantité de roues furent construites à travers le monde.

Photo gentiment envoyée par Hans Semper des Pays-Bas.

Les plans de chantournage que je présente dans cette page sont ceux d'une grande roue imaginaire et ils n'ont été inspirés par aucune grande roue existante. Même ainsi, il s'agit approximativement d'un modèle à l'échelle 1/100 ème d'une roue de quelques 60 mètres de haut. La roue tourne autour de l'axe central. Elle dispose de 18 cabines ayant chacune son propre axe, de sorte que ceux-ci restent verticales tandis que la roue tourne.

La Grand Roue de Ferris a été dessinée pour être effectuée dans du bois de 3/16 de pouce ou de 4 mm, mais il va de soi qu’elle peut être réalisée en utilisant un bois d’une épaisseur différente. Ainsi les mesures données au Roue, seront fonction du bois que l’on aura utilisé:

	Hauteur	Largeur	Profondeur
bois de 1/8 de pouce	17,2 pouce	17,8 pouce	11,9 pouce
bois de 3/16 de pouce	25,8 pouce	26,7 pouce	17,8 pouce
bois de 4 mm	55 cm	57 cm	38 cm
bois de 5 mm	69 cm	71 cm	47,5 cm

Ces plans sont enregistrés et soumis à des droits d'auteur. Si vous voulez l’acheter je vous le propose à 15 € plus les frais de livraison. Les plans sont conçus par ordinateur, ils ont donc une précision totale, et sont parfaitement imprimés pour faciliter la découpe. Écrivez à info@finescrollsaw.com pour toute question ou pour acheter les plans proposés sur ce site.